据统计，空难多发生于起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候，直航避免转机、降低空难发生几率。

起飞之前认真听取空服人员的安全指示，不同的机型因设计不同，逃生门位置都会有所不同，熟知安全指示，一旦发生危险不会措手不及。

对空服人员的安全提示保持警觉，如系好安全带、应急出口的位置等，这些都是为了保障安全飞行。

安全带可以让你在遇到气流的时候得到保护，而遭遇气流往往突然发生，必须全程系好安全带。

在飞机上不要喝太多的酒，飞行过程中酒精容易导致人体脱水，而且会减缓人的反应速度，一旦发生危险会丧失宝贵的逃生时间。

乘坐飞机尽量选择天然织物的长衣长裤，合成纤维容易起火比较危险，鞋子应该选择舒适合脚的平跟鞋，不佩戴过多的饰品，便于逃生时迅速逃跑。

意外发生时一定要保持冷静和警觉，听从空服人员的指挥迅速离开，为逃生争取最多的时间。

一旦发生危险，不要为了行李财物而浪费宝贵时间。

据民航局要求，飞机遇到事故，紧急疏散时需要90秒内全部疏散完毕。

飞机有几个门？旅客应该往哪儿逃？

据了解，国内最常用的波音737共有10个“生命通道”，其中2个在驾驶舱，其余8个在客舱。

客舱头尾分别有两扇门，遇到紧急情况时可放下充气滑梯，旅客根据座位距离分别逃生。

两边机翼旁边分别有两个紧急出口，遇到特殊情况如逃生门无法打开时才需要用到。

由于民航客机发生事故一般在起飞和着陆阶段，所以现代民航客机的救生设备如：救生衣、氧气面罩、救生艇、充气滑梯、灭火设备等一般用于紧急迫降情况。

救生衣位于座位下方，氧气面罩位于座位上方，救生艇在机舱顶部的天花板内，充气滑梯位于机舱门上的专用箱内。

这是为了让我们眼睛适应外界光线，减少逃生时人眼适应光线的时间。

万一遇到应急撤离的情况，还能方便大家观察机外情况(起火、冒烟)，以选择正确逃生路线。

许多旅客在飞机平飞后，便打开安全带。其实这样很危险，因为飞机突发强烈颠簸时，旅客可能还未来得及反应就被抛到半空中了。

如果飞机发生颠簸时，乘客正好不在座位上，这时应该立即蹲下，抓住旁边可固定的物体，如座椅扶手、座椅脚柄等；

而正在使用卫生间的旅客，要立即抓住水盆边缘或门把手等坚实物件；

如正在用餐或喝水，应将餐食特别是热饮放置在地板上，以免机体剧烈摇晃溅出热饮烫伤自己或他人。