1、12V电压等级、100AH电池容量、10hr放电时间。
2、蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12v的电池组。
(相关资料图)
3、说明电池在充满电的情况下，已额度电流10A工作可以使用10小时。
4、扩展资料：保养要求：检查蓄电池在车上是否固定好，外壳表面是否有磕碰伤。
5、2、蓄电池电缆是否连接可靠，排气孔是否有灰尘。
6、3、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态，绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换。
7、补充充电：如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12.4V必须补充充电。
8、2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接。
9、3、充电第一阶段，以蓄电池容量的1/10电流充电，其充电电流为6A。
10、充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电。
11、4、充电第二阶段，以蓄电池容量x0.045的电流充电，如果是6-QW-60蓄电池，那么充电电流为：60x0.045=2.7A。
12、充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3-5个小时;5、充电时电解液湿度超过40度时，应采取停止充电，减少电流或物理降温，当湿度达到45度时必须停止充电。
13、6、充电间保证良好通风，不许有明火和易燃物。
14、7、充足电标准，电眼为绿色。
15、快速充电：快速充电仅限于汽车不能启动的应急措施，时间容许的条件下尽量采用普通充电机。
16、2、快速充电电流为蓄电池容量的3/10。
17、3、快速充电时间不超过2小时。
18、充电系统故障诊断：关闭附加电器的情况下，测量各种发动机转速下的蓄电池两极柱间电压，应在13.8-14.5V之间，如低于13.8V说明充电系统输出容量不够，高于14.4V说明电压调节器失控，需要检查具体故障原因。
19、2、关闭所有用电器，拆开蓄电池电缆，在电缆夹与极柱间串入电流表，测量漏电流。
20、除去石英钟、各控制单元正常耗电，如漏电流过大，可依次拨开各保险观察漏电是否减小。
21、3、如果电眼颜色为绿色，但存在起动机转速较低的情况，需要使用蓄电池检测仪检查蓄电池放电电压。
22、测量时电压高于10V经充电可正常使用，电压低于10V经充电后可能仍存在亏电现象，应更换新蓄电池。
23、参考资料来源：百度百科-12V蓄电池。
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